{"id":2604,"date":"2018-12-19T14:53:36","date_gmt":"2018-12-19T16:53:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brasal.com.br\/veiculos\/blog\/?p=2604"},"modified":"2019-12-12T09:06:32","modified_gmt":"2019-12-12T12:06:32","slug":"calor-demais-ar-condicionado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brasal.com.br\/veiculos\/blog\/2018\/12\/19\/calor-demais-ar-condicionado\/","title":{"rendered":"T\u00e1 calor demais? Veja o que verificar no ar-condicionado para n\u00e3o sofrer"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>H\u00e1 algum tempo, o ar-condicionado automotivo deixou de ser um item exclusivo de carros luxuosos para estar presente em praticamente todos os modelos vendidos no Brasil. Al\u00e9m do conforto proporcionado ao motorista e aos passageiros, o ar ainda favorece a\u00a0seguran\u00e7a nas grandes cidades, pois permite que o ve\u00edculo circule com os vidros totalmente fechados.<\/p>\n<p>E assim como os outros itens do carro, o ar-condicionado tamb\u00e9m precisa de aten\u00e7\u00e3o e cuidados para n\u00e3o causar problemas \u00e0 sa\u00fade dos ocupantes do ve\u00edculo. Ent\u00e3o segue abaixo algumas dicas de utiliza\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do sistema para voc\u00ea curtir os dias de ver\u00e3o em clima de montanha. Confira.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2605 alignleft\" src=\"http:\/\/www.brasal.com.br\/veiculos\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img-13.jpg\" alt=\"\" width=\"375\" height=\"211\" srcset=\"https:\/\/www.brasal.com.br\/veiculos\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img-13.jpg 960w, https:\/\/www.brasal.com.br\/veiculos\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img-13-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.brasal.com.br\/veiculos\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img-13-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/><strong>Dicas para n\u00e3o derreter<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Antes de pegar a estrada<\/strong><br \/>\nO ideal \u00e9 levar o ve\u00edculo \u00e0 concession\u00e1ria para checar o sistema. Pe\u00e7a para o profissional verificar poss\u00edveis vazamentos, se as mangueiras est\u00e3o ressecadas, se o compressor est\u00e1 funcionando, estado do filtro e a quantidade e tipo de g\u00e1s refrigerante. Tamb\u00e9m vale uma checada na parte el\u00e9trica: em fus\u00edveis e se os ventiladores est\u00e3o funcionando corretamente.<br \/>\n&#8220;Se voc\u00ea usa o seu ar-condicionado adequadamente, dificilmente esses componentes apresentar\u00e3o problemas. Mas \u00e9 bom revisar sempre&#8221;, aconselha Adalberto Casalecchi, gerente de servi\u00e7os da Chevrolet.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: none;\"><\/li>\n<li><strong>Sinais de problemas<\/strong><br \/>\nAr-condicionado que demora para esfriar, faz barulhos estranhos ou tem mau cheiro pode indicar problemas. Filtro e dutos sujos, vazamento de g\u00e1s refrigerante e mangueiras ressecadas s\u00e3o as principais causas.<br \/>\nA <a href=\"https:\/\/blog.mixauto.com.br\/como-arrumar-o-ar-condicionado-do-meu-carro\/\"><strong>manuten\u00e7\u00e3o do ar-condicionado do carro<\/strong><\/a> \u00e9 importante e diz respeito \u00e0 sa\u00fade dos ocupantes. Lembre-se que o aparelho aspira grande quantidade de sujeira enquanto est\u00e1 ligado &#8212; e sem manuten\u00e7\u00e3o adequada, todos esses microrganismos podem parar nos pulm\u00f5es de quem est\u00e1 no autom\u00f3vel.<\/li>\n<li><strong>Troca do filtro<\/strong><br \/>\nA substitui\u00e7\u00e3o da pe\u00e7a deve ser realizada de acordo com a recomenda\u00e7\u00e3o do manual. Geralmente, \u00e9 feita a cada seis ou doze meses (vai depender do ano de fabrica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo), mas se voc\u00ea fica muito tempo no tr\u00e2nsito ou roda bastante por estradas de terra, recomenda-se dar uma checada em intervalos mais curtos. Ao trocar o filtro, realize tamb\u00e9m uma higieniza\u00e7\u00e3o completa do sistema.<\/li>\n<li><strong>Limpeza b\u00e1sica<\/strong><br \/>\nUse pano \u00famido ou um pincel macio para remover a poeira das palhetas das sa\u00eddas de ar da cabine. Isso combate eventuais bact\u00e9rias. O cheiro n\u00e3o est\u00e1 bom? Uma dica: ligue o aquecimento do carro na temperatura e velocidade m\u00e1ximas por, pelo menos, 10 minutos. Isso pode diminuir ou at\u00e9 dar fim naquele cheiro de velho do sistema e dentro da cabine. Essa pr\u00e1tica, inclusive, est\u00e1 prevista no manual de muitos modelos.<\/li>\n<li><strong>Vou deixar o carro parado&#8230;<\/strong><br \/>\nO uso regular do ar previne diversos problemas de funcionamento. A dica \u00e9 ligar o ar, pelo menos, uma vez por semana e por cinco minutos, para evitar o ressecamento das mangueiras, que \u00e9 a maior causa de vazamento de g\u00e1s, o que pode danificar o equipamento.<\/li>\n<li><strong>O carro ficou horas sob sol. O que fazer para o ar gelar mais r\u00e1pido?<\/strong><br \/>\nA primeira orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 abrir todos os vidros por um minuto para que o ar quente circule. Depois, ligue o motor e o ar condicionado (com entrada de ar externo) e rode por alguns momentos com as sa\u00eddas de ar voltadas para cima &#8212; isso vai ajudar a expulsar as part\u00edculas que ficaram acumuladas no sistema e dispersar o ar quente. Depois, acione a recircula\u00e7\u00e3o interna, que auxilia no resfriamento mais r\u00e1pido do interior do ve\u00edculo.<\/li>\n<li><strong>Vai parar?<\/strong><br \/>\nDesligue o ar-condicionado alguns minutos antes de chegar ao destino e deixe apenas na ventila\u00e7\u00e3o. Isso aumenta a vida \u00fatil do filtro, j\u00e1 que a \u00e1gua do sistema condensa a umidade na cabine quando se desliga o motor com o ar em funcionamento. O h\u00e1bito contribui para minimizar aquele cheiro desagrad\u00e1vel de mofo.<br \/>\nA prop\u00f3sito, mesmo nos sistemas mais modernos, n\u00e3o se deve desligar o ve\u00edculo com a climatiza\u00e7\u00e3o ligada, pois isso for\u00e7a uma parada brusca no sistema e pode afetar o compressor.<\/li>\n<li><strong>Consumo de combust\u00edvel<\/strong><br \/>\nSe voc\u00ea \u00e9 daqueles que s\u00f3 falta nevar dentro da cabine, lembre-se que quanto mais frio para manter o interior do carro, mais o sistema ser\u00e1 exigido, o que demanda mais energia do motor e mais queima de combust\u00edvel. A dica para n\u00e3o alterar muito a m\u00e9dia de consumo \u00e9 manter a temperatura entre 21\u00ba e 23\u00ba &#8212; ou na metade do indicador de frio do bot\u00e3o de temperatura nos modelos com ar manual.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fonte: <a href=\"https:\/\/carros.uol.com.br\/\">Uol Carros<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.blog.connectparts.com.br\/\">Blog Connect Parts<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00e1 algum tempo, o ar-condicionado automotivo deixou de ser um item exclusivo de carros luxuosos para estar presente em praticamente todos os modelos vendidos no Brasil. Al\u00e9m do conforto proporcionado ao motorista e aos passageiros, o ar ainda favorece a\u00a0seguran\u00e7a nas grandes cidades, pois permite que o ve\u00edculo circule com os vidros totalmente fechados. 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