Brasal

O nome é o mesmo, mas o carro tem pouco em comum com o produzido na Alemanha e, em breve, vendido também no Brasil. O novo Passat que a Volkswagen apresenta no  Salão de Detroit é uma versão específica para os  Estados Unidos, a ser fabricada a partir do fim do  ano em Chattanooga, no Tennessee. Embora a frente embre a do novo modelo alemão, dentro do estilo conservador que passa a nortear a VW, as laterais e a traseira são bem diferentes e as dimensões maiores, com entre-eixos ampliado de 2,76 para 2,80 metros para ganho de espaço no banco traseiro.



Um dos objetivos da VW com esse Passat foi reduzir o custo de produção, que tornava a versão alemã menos competitiva diante dos japoneses. Isso se reflete na ausência de dispositivos avançados como os oferecidos na Europa, mas as versões S, SE e SEL terão controle de estabilidade e seis bolsas infláveis. Três motores serão oferecidos: de cinco cilindros, 2,5 litros e 170 cv, conhecido aqui no Jetta, com câmbio manual ou automático; V6 de 3,6 litros e 280 cv, com caixa automatizada DSG de seis marchas de série; e turbodiesel de 2,0 litros e 140 cv, manual ou DSG.




Fonte: BestCars