Entenda como funcionam os fachos alto e baixo dos faróis
Oficina Autoesporte traz as respostas para as principais dúvidas automotivas
Dúvidas sobre o seu carro ? Quer encontrar respostas e dicas sobre mecânica, manutenção ou limpeza ? Então a Oficina Autoesporte é o lugar certo para vir. Uma vez por semana, selecionaremos questões deixadas nos comentários e publicaremos as respostas no site, sempre com a ajuda de técnicos e especialistas.
Por que os fachos alto e baixo ficam acesos quando acionamos o sinal de farol?
Rodrigo Campos, de Palmas
Quem responde esta dúvida é Rafael Yonashiro, engenheiro elétrico da Philips Brasil: “Isto ocorre para duas coisas diferentes. Primeiro, para preservar a vida útil da lâmpada: se ligar os dois filamentos juntos, a potência da lâmpada irá subir e consequentemente sua temperatura também. Isto irá gerar uma aceleração na evaporação do tungstênio (material do filamento) causando um queima prematura. Em segundo, evita danos ao farol: como o farol foi projetado para acender farol baixo (potência 55W) e farol alto independentes, se os dois forem ligados juntos a temperatura irá aumentar, podendo causar derretimento no refletor e na lente. Não é melhor manter os dois filamentos acesos também, porque se você utilizar os dois filamentos juntos, além de poder causar danos ao seu farol, poderá ofuscar a visão de quem está vindo em sentido contrário, podendo causar um acidente”.
Sugira uma pergunta para a Oficina Autoesporte nos comentários abaixo.
Fonte: RevistaAutoEsporte
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